S-Bahn linije zaustavljene: Muškarac pronađen u tunelu između Hauptbahnhofa i Hackerbrücke

U nedjelju popodne, S-Bahn saobraćaj na centralnoj trasi „Stammstrecke“ u Münchenu bila je potpuno zaustavljena zbog neočekivanog incidenta: povrijeđenog muškarca pronašli su u tunelu između stanica Hauptbahnhof (glavna stanica) i Hackerbrücke. Operativna situacija bila je ozbiljna – čitava trasa je bila zatvorena, a vozovi su ostali stajati s ukrcanim putnicima.

Prema izvještaju Bundespolizei (savezne policije), u pitanju je bio 31-godišnji muškarac, nepoznate nacionalnosti (navodno Poljak), kojem je prilikom ulaska u tunel izgleda slomljena noga. Vozač jednog S-Bahn voza, koji je prolazio tim područjem, primijetio je čovjeka pored tračnica i odmah obavijestio nadležne službe .

Kako je navela Abendzeitung München, vozač je pri dolasku procijenio da je muškarac povrijeđen te da se ne može sam popeti u voz. Putem zvaničnog saopćenja, Bundespolizei je potvrdila da su interventne ekipe reagovale promptno. Obustava saobraćaja trajala je makismalno jedan sat: tokom tog perioda, cijeli metro-tunel Stammstrecke bio je zatvoren za sve linije S-Bahn, što je rezultiralo značajnim poremećajima i kašnjenjima u ostalim relacijama .

Na licu mjesta intervenisali su i putnik u vozu, koji se predstavio kao ljekar i pružio prvu pomoć povrijeđenom, zajedno s pripadnicima Bundespolizei i njihovim timovima. Nakon toga, muškarac je transportovan u najbližu bolnicu. Iako povreda nije bila životno ugrožavajuća, incident izaziva brojne kontroverze i zagonetke .

Zanimljiv je i epilog: Bundespolizei najavila je da će mu biti uručen prekršajni nalog zbog neovlaštenog boravka u striktno zašticenom području – tunelu ispod nadvožnjaka – što predstavlja ozbiljno kršenje Pravilnika o sigurnosti saobraćaja na željeznici .

Za putnike i korisnike S-Bahn sistema, ovaj incident je bio značajan zejžaš za oko: “tunel zatvoren, sve stalo, a mi smo k’o sardine”, ispričao je jedan putnik nakon što je voz sat vremena stajao bez smještaja. Iako nije bilo ljudskih žrtva, posljedice su bile osjetne—drugi saobraćajni pravci su se usporili, stvorili su se redovi na stubnim stanicama, a mnogi su morali tražiti alternativne načine transporta.

Odluke distributera S-Bahn linija, kao i reakcije prvih ljudi na terenu, pokazali su se brzim i koordinisanim: tunel je evakuisan, osiguran, a povrijeđena osoba prebačena u bolnicu. Sve u svemu, incident je potvrdio koliko je važno spriječiti nepropisan ulazak u tunelska područja i slati jasnu poruku javnosti o opasnostima samoinicijativnog pristupa tračnicama.