U Minhenu se od ponedjeljka, 9. juna 2025. godine, suočavamo s novim izazovima u javnom prevozu: linija U6 biće prekinuta na sjevernom dijelu zbog opsežnih građevinskih radova u području stanice Fröttmaning. Radovi, koje sprovode Stadtwerke München (SWM) i Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG), planirani su da traju do nedjelje, 27. jula 2025. godine. Glavni razlog za ovu intervenciju je zamjena šest dotrajalih skretnica koje su dosegle kraj svog životnog vijeka.
Promjene u saobraćaju
Tokom radova, linija U6 će biti prekinuta na stanici Kieferngarten. Putnici će morati da presjedaju na ovoj stanici, pri čemu će ponekad biti potrebno koristiti međusprat za promjenu perona, jer vozovi neće uvijek polaziti s uobičajenih kolosijeka.
U periodu od 5 do 22 sata, U6 će saobraćati na sljedeći način:
Na dionici Klinikum Großhadern – Kieferngarten, vozovi će saobraćati svakih 5 do 10 minuta.
Na dionici Garching-Forschungszentrum – Kieferngarten, uspostavljen je pendel voz koji će saobraćati svakih 15 minuta.
Nakon 22 sata, dionica između Garching-Hochbrück i Kieferngarten biće potpuno zatvorena. U tom periodu, između Garching-Hochbrück i Garching-Forschungszentrum, pendel voz će saobraćati svakih 20 minuta, dok će između Klinikum Großhadern i Kieferngarten vozovi saobraćati svakih 10 minuta. Na zatvorenoj dionici biće organizovan autobuski prevoz.
Posebne mjere tokom velikih događaja
Zanimljivo je da će tokom dva velika događaja, koncerata grupe Guns N’ Roses zakazanih za 12. i 13. jula 2025. godine u Allianz Areni, biti uvedene posebne mjere. U tim danima, linija U6 će saobraćati bez prekida između Klinikum Großhadern i Fröttmaning, kako bi se omogućio nesmetan prevoz velikog broja posjetilaca. Ove izuzetke omogućila je koordinacija između SWM, MVG i organizatora koncerata.
Preporuke za putnike
MVG savjetuje putnicima da planiraju dodatno vrijeme za putovanje i da se informišu o izmjenama putem zvaničnih kanala, uključujući aplikaciju MVGO. Takođe, preporučuje se korištenje alternativnih ruta i prevoza, posebno u večernjim satima kada su frekvencije vožnji smanjene.
Ova rekonstrukcija predstavlja nastavak napora da se modernizuje i poboljša infrastruktura javnog prevoza u Minhenu, osiguravajući sigurnost i efikasnost za sve korisnike.
