München je i dalje vodeći grad u Njemačkoj po broju ljudi koji svakodnevno putuju na posao iz drugih mjesta. Prema podacima Bavarskog zavoda za statistiku, u 2023. godini oko 4,6 miliona ljudi u Bavarskoj prelazilo je granice općina kako bi stigli na posao, dok je oko 3 miliona zaposlenih radilo u mjestu svog prebivališta.
Iako tri četvrtine ovih putnika živi unutar 30 kilometara od svog radnog mjesta, München se izdvaja kao poseban slučaj. Polovina ljudi koji putuju na posao u München prelazi više od 41 kilometra, a oko 28% njih čak više od 100 kilometara. Za poređenje, u Nürnbergu samo 16% putnika prelazi više od 100 kilometara, dok je u Fürthu taj broj 6%.
Zanimljivo je da su prosječne udaljenosti koje prelaze žene nešto kraće od onih koje prelaze muškarci. Dok polovina žena putuje do 14 kilometara, kod muškaraca je srednja udaljenost 17 kilometara.
Ove duge svakodnevne vožnje imaju značajne posljedice. Prema analizi kompanije za prometne podatke Inrix, vozači u Njemačkoj u prosjeku provedu 40 sati godišnje u saobraćajnim gužvama, što predstavlja gubitak od oko 427 eura po vozaču. U Münchenu, vozači godišnje provedu oko 52 sata u saobraćajnim gužvama, što ga svrstava na peto mjesto među njemačkim gradovima po ovom kriteriju.
Ovi podaci ukazuju na rastući problem svakodnevnog putovanja na posao u Münchenu i potrebu za boljim rješenjima u urbanom planiranju i prometnoj infrastrukturi.
